Range Rover Sport ABŞ-dan sifarişlə
Range Rover-in daha yığcam və idmanlı versiyası: L494 nəsli və 2023-cü ildən yeni L461. 3.0 I6 yüngül hibrid, V8, SVR və plug-in hibrid.
Model illəri:
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- Kuzov
- Yolsuzluq
- Mühərrik
- Benzin, Dizel, Plug-in hibrid
- Ötürücü
- Tam
Land Rover Range Rover Sport: versiyalar və texniki göstəricilər
ABŞ bazarı üçün buraxılan əsas versiyalar. İl, mühərrik növü və ötürücüyə görə süzün. Yürüş, vəziyyət və komplektasiya isə yalnız konkret auksion lotu seçildikdə, VIN üzrə yoxlanılaraq təsdiqlənir.
Uyğun versiyalar
8
| Nəsil | İllər | Mühərrik | Növ | Güc | Sürətlər qutusu | Ötürücü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L494 | 2017–2019 | 3.0 L V6 kompressorlu | Benzin | 340–380 a.g. | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L494 | 2017–2022 | 5.0 L V8 kompressorlu | Benzin | 518 a.g. (SVR 575 a.g.) | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L494 | 2017–2019 | 3.0 L V6 Td6 dizel nadir versiya |
Dizel | 254 a.g. | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L494 | 2019–2022 | 2.0 L turbo plug-in hibrid (P400e) | Plug-in hibrid | 398 a.g. (cəm) | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L494 | 2020–2022 | 3.0 L I6 yüngül hibrid (P360/P400) | Benzin | 355–395 a.g. | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L461 | 2023–2025 | 3.0 L I6 yüngül hibrid (P360/P400) | Benzin | 355–395 a.g. | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L461 | 2023–2025 | 4.4 L V8 biturbo (P530) | Benzin | 523 a.g. | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
| L461 | 2023–2025 | 3.0 L I6 plug-in hibrid ABŞ-da mövcudluq il üzrə yoxlanılır |
Plug-in hibrid | versiyaya görə | 8 pilləli avtomat | Tam ötürücü (4x4) |
Güc göstəriciləri istehsalçının ABŞ bazarı üçün açıqladığı dəyərlərdir və il/versiyadan asılı olaraq bir qədər fərqlənə bilər. Konkret avtomobilin mühərrik və komplektasiyası VIN üzrə yoxlanılır.
Niyə Land Rover Range Rover Sport ABŞ-dan sifariş edilir
Range Rover Sport flaqman Range Rover-in lüksünü daha yığcam ölçü və daha idmanlı idarəetmə ilə birləşdirir. ABŞ auksionlarında xüsusilə L494 nəslinin 2018–2022-ci illərinə tez-tez rast gəlinir və bu, Azərbaycanda populyar seçimdir.
Range Rover Sport sürücü yönümlü SUV-dur: daha kiçik kuzov, idmanlı asqı tənzimləmələri və güclü mühərriklər onu şəhərdə və şossedə dinamik edir. Eyni zamanda Range Rover-in yolsuzluq texnologiyalarını – pnevmatik asqı, Terrain Response və tam ötürücünü saxlayır.
L494 nəsli 2018-ci ildə yeniləndi: yeni faralar və iki sensor ekranlı Touch Pro Duo salonu. 2020-ci ildən ABŞ-da 3.0 litrlik altı silindrli yüngül hibrid mühərrik təklif olunub. SVR versiyası 5.0 kompressorlu V8 ilə idman avtomobili dinamikası verir.
Yeni L461 (2023+) Range Rover L460-ın platformasında qurulub: keyfiyyətli salon, böyük ekran və 4.4 biturbo V8. Auksionda daha az və bahalıdır.
Kimə uyğundur
Range Rover Sport lüks SUV-u daha dinamik xarakterlə istəyən, ölçüsünə görə flaqman Range Rover-i böyük hesab edən və premium saxlanma xərclərinə hazır olan alıcılar üçündür.
Land Rover Range Rover Sport: nəsillər və mühərriklər
Auksionlarda ikinci nəsil (L494, 2017–2022) və üçüncü nəsil (L461, 2023+) Range Rover Sport rast gəlinir.
L494 · 2017–2022
3.0 kompressorlu V6, 5.0 kompressorlu V8 (SVR daxil), P400e plug-in hibrid, 2020-ci ildən 3.0 I6 yüngül hibrid, ilk illərdə Td6 dizel. 2018-ci ildə restaylinq.
L461 · 2023–bu gün
3.0 I6 yüngül hibrid, 4.4 biturbo V8, plug-in hibrid versiyalar və SV. Range Rover L460 ilə ortaq platforma.
Mühərriklər və xüsusiyyətlər
Bütün versiyalar 8 pilləli avtomat və tam ötürücü ilə gəlir. 3.0 I6 yüngül hibrid gündəlik istifadə üçün ən balanslı seçimdir. 5.0 kompressorlu V8 və SVR çox güclüdür, lakin yanacaq, servis və gömrük xərcləri yüksəkdir. Plug-in hibriddə batareya və şarj sistemi ayrıca yoxlanılır. Güc göstəriciləri il və versiyaya görə fərqlənir.
Land Rover Range Rover Sport almağın müsbət və mənfi tərəfləri
Üstünlüklər
- Lüks və dinamikanın yaxşı balansı
- Range Rover-dən yığcam, şəhərdə daha rahat
- Pnevmatik asqı və ciddi yolsuzluq imkanları
- Auksionlarda L494 nəslinin çox lotu var
Nəzərə alınmalı məqamlar
- Elektronika və pnevmatik asqı təmiri bahalıdır
- V8 və SVR versiyalarında xərclər çox yüksəkdir
- Arxa sıra və baqaj flaqman Range Rover-dən kiçikdir
- Dəyəri sürətlə düşür
Saxlama xərcləri
Saxlanma xərcləri premium səviyyədədir: pnevmatik asqı elementləri, böyük təkərlər və əyləclər, yüksək yanacaq sərfiyyatı. 3.0 I6 versiyası V8-dən xeyli qənaətcildir.
Auksionda Land Rover Range Rover Sport alarkən nəyi yoxlamalı
Yoxlama siyahısı
- Pnevmatik asqı: kompressor, yastıqlar və səviyyə xətaları
- Touch Pro Duo ekranları və elektron blokların xəta kodları
- Soyutma sistemi, yağ sızmaları, kompressor/turbin
- Ötürmə qutusu və reduktorlar
- P400e-də batareya və şarj sistemi
- VIN üzrə servis kampaniyaları
Qəzadan sonra mümkün risklər
Range Rover Sport-un kuzovu əsasən alüminiumdandır və bərpası xüsusi avadanlıq tələb edir. Ön zərbələrdə LED faralar, radar, park sensorları və soyutma bloku birlikdə zədələnir; bu, təmir smetasını sürətlə artırır.
Su basmış lotlar bu modeldə xüsusilə risklidir. Ağır zədəli avtomobillərdə gizli elektrik və asqı problemləri ola bildiyi üçün yüngül zədəli və ya təmiz tarixçəli lotları tövsiyə edirik.
Sifariş necə həyata keçirilir
- Model və ilModeli, buraxılış ilini və büdcəni seçirsiniz.
- SorğuSayt, telefon və ya WhatsApp vasitəsilə sorğu göndərirsiniz.
- SeçimMenecer auksionlarda və digər mənbələrdə uyğun variantları tapır, VIN tarixçəsini yoxlayır.
- RazılaşmaLotu, maksimal təklif məbləğini və ümumi büdcəni birlikdə təsdiqləyirik.
- AlışAlış təşkil olunur, ödəniş və sənədlər tamamlanır.
- ÇatdırılmaAvtomobil ABŞ limanından Gürcüstanın Poti limanına, oradan Bakıya gətirilir.
- GömrükGömrük rəsmiləşdirilməsi qanunvericiliyə uyğun aparılır və avtomobil sizə təhvil verilir.
İdxala uyğunluq. Azərbaycana idxal olunan minik avtomobilləri ekoloji standart və digər texniki tələblərə cavab verməlidir. Konkret avtomobilin (il, mühərrik, zədə vəziyyəti) idxala uyğunluğunu sifarişdən əvvəl menecer cari Dövlət Gömrük Komitəsi qaydaları əsasında yoxlayır.
Çatdırılma müddəti ştatdan, gəmi cədvəlindən və rəsmiləşdirmədən asılıdır; konkret lot üzrə menecer təxmini müddəti bildirir.
Land Rover Range Rover Sport üçün xərc kalkulyatoru
Avtomobilin qiyməti, logistika, gömrük ödənişləri və əlavə xərclər ayrı-ayrılıqda, USD və AZN ilə.
Land Rover Range Rover Sport sifariş edin
Model, il və büdcəni yazın – menecer uyğun variantları və ümumi xərci sizinlə müzakirə edəcək.
- Konkret lotun VIN tarixçəsi və şəkilləri ilə tanışlıq
- Alışdan əvvəl ümumi xərcin hissə-hissə izahı
- Gömrük rəsmiləşdirilməsində dəstək
Telefon: +994 50 570 09 16
Land Rover Range Rover Sport: tez-tez verilən suallar
Range Rover Sport-un hansı illəri daha yaxşı seçimdir?
2018-ci il restaylinqindən sonrakı L494-lər daha müasir salonla gəlir. 2020–2022-ci illərin 3.0 I6 yüngül hibrid versiyaları balanslı seçimdir.
SVR-i gətirmək məntiqlidirmi?
SVR çox güclü və emosional avtomobildir, lakin 5.0 litrlik həcm gömrükdə bahalıdır və servis xərcləri yüksəkdir.
Range Rover Sport-un pnevmatik asqısı etibarlıdırmı?
Yaşla və yürüşlə kompressor və yastıqlar aşınır. Alışdan əvvəl asqının vəziyyətini və xəta kodlarını yoxlayırıq.
Range Rover Sport yoxsa BMW X5?
Range Rover Sport daha çox yolsuzluq imkanı və lüks atmosfer verir. X5 idarəetmədə daha dəqiqdir və saxlanması adətən bir qədər ucuzdur.
